主持人：各位网友、观众朋友们，大家好！欢迎收看阜新市政府门户网站《在线访谈》节目。今天我们非常荣幸地邀请到了阜新市交通运输事务服务中心副主任李帅做客在线访谈节目。李主任您好，欢迎您来到我们的节目，首先请您和广大观众朋友们打个招呼吧！

李主任：主持人好，各位观众朋友，大家好。

主持人：最近不少市民朋友都注意到，咱们阜新市多条公路正在进行维修改造。能否请李主任为我们详细介绍一下，今年阜新地区干线公路都有哪些重点工程项目？相关的投资情况又是怎样的呢？

李主任：2025年阜新地区计划实施干线路面修复养护工程9个标段179.5公里（投资18819.5万元）；干线公路危旧桥梁拆除重建养护工程4个标段7座桥梁，270.17延长米（1596.6万元）。总投资20416.1万元。

道路工程：阜锦线（海州营子至东门外段）14.2公里、

阜锦线（西出口至东付家洼子段）19.2公里、奈石线（太平乡奇金台省界至三家子段）45.9公里、奈石线（王府东桥至岗岗营子村入点段）（海州区东鑫煤矿至海州区东鑫煤矿段）19.7公里、奈北线（旧庙至赵大板村）28公里、奈北线（阜蒙县至阿金段）2.9公里、库盘线（泡子至柴家荒）12.6公里、法盘线（后新秋至吐露花段）、（郑家至彰武镇段）16.2公里、柏哈线（法库界至陈家堡段）、（吐力土至满堂红段）20.8公里。

7座桥梁工程均在奈北线朝阳寺至国华段。

此次路面修复和低标准桥梁拆除重建工程的实施，会改善阜新地区国省干线公路交通环境，提高公路通行能力、优化营商环境，为阜新的经济发展助力。

主持人：感谢李主任的详细介绍。从您刚才的介绍中我们可以看出，今年我市的干线公路养护工程规模大、覆盖面广，确实是一项重要的民生工程。那么，在确保这些工程项目的质量方面，我们交通运输部门都采取了哪些具体的保障措施呢？

李主任：为了优化营商环境，阜新市交通运输事务服务中心本着公平、公开、公正的原则，干线公路养护工程全部实行电子化招投标。

2025年5月15日完成了招投标工作，5月30日完成了合同签订，成立了2025年干线公路养护工程项目管理办公室，明确了办公室成员职责及分工，确保完成今年干线公路养护工程的质量目标。

   同时，市中心还组织设计单位、监理单位、施工单位召开了设计交底会，对设计难点、技术标准、施工注意事项进行讲解和交流。

为确保今年质量目标，市中心在规范工程质量管理程序的前提下，还将重点对混合料配合比、原材料、半成品、成品及隐蔽工程进行抽检和监管，确保不合格材料不允许入场、不合格的产品不允许使用，以此保障工程质量。

主持人：李主任，我们知道道路施工难免会对周边居民的日常出行造成一定影响。针对这个问题，我们交通运输部门都做了哪些准备工作？采取了哪些具体措施来最大程度降低对群众出行的影响呢？

李主任：道路和桥梁的施工期间，会给百姓的出行带来不便，我们提前考虑这个问题，合理设计施工便道，制定绕行路线，报交警等部门审批，在新闻媒体上发布通告，让百姓提前了解，以合理安排自己的出行。同时，桥梁施工便道我们将原设计的水泥稳定碎石路面，在不增加造价的基础上，改为水泥混凝土路面，减少了噪音和扬尘，增加车辆的通行能力，取得了非常好的效果。

主持人：感谢李主任对施工期间交通疏导措施的详细介绍。关于道路建设，我们注意到有群众对阜锦线S217工程项目＼设置中央分隔带提出了一些意见。李主任，能否请您就这个问题为我们详细说明一下设置中央分隔带的必要性和相关考虑因素吗？

李主任：省道阜锦线S217西出口至南街段，道路为一级公路，按省交通运输厅十四五技术政策和省道交委要求，一级公路必须设置中央分隔带，故此段道路在此次中修时设计了中央分隔带，该设计符合《公路工程技术标准》、《城镇化地区公路工程技术标准》、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81—2017、《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81—2017、《公路交通安全设施施工技术规范》JTG/T3671—2021.在中央分隔带设计阶段，就预留口设计问题，征求了阜新市交通运输局、阜新市交通运输事务服务中心、阜新市应急局、阜新市交通警察支队、阜新县交通运输局、属地政府部门、阜新县交通警察大队、清河门区交通警察大队意见，最终确定了开口位置。

中央分隔带的设置可以避免行人任意横穿公路、避免车辆在公路上随意转弯、掉头，可以降低交通事故，减少人民生命财产的损失。

阜锦线中央分隔带的设置初期，会给沿线的行人和车辆带来不适，但这也是经济社会发展，提高道路通行安全性的必然举措、希望广大居民、司机朋友们给予理解和支持。

主持人：当前我市已进入汛期，据气象部门预测今年降雨量较往年偏多。李主任，作为交通运输部门，在防汛备汛方面都做了哪些准备工作？您能介绍一下我市交通运输系统的防汛工作部署情况吗？

李主任：今年以来，按照省交通运输厅、市委市政府安排部署，以汛期"不死人、保畅通、保安全"为目标，认真落实各项防汛任务，保障安全度汛。

一是完善日常运转机制。

修订了《阜新市交通运输系统2025年防汛工作方案》，健全防汛组织机构，明确各部门相应职责分工，完善监测预警、应急响应流程，确保防汛抢险工作科学、有序。

二是完善督导检查机制。

聚焦防汛重点工作，开展2025年汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治行动，成立3个检查组，围绕防汛防台风责任制、物资队伍准备等情况开展督导检查10余次，对所有在建项目开展施工现场及两区三厂风险隐患排查，督促项目参建单位落实风险管控和隐患排查治理责任，督促和指导各县（区）交通运输系统防汛抢险指挥部工作，确保各项安全措施落实到位。

三是完善隐患排查机制。

坚持“汛期不过、排查不停、整改不止”，坚持防汛“三查”制度（即汛前排查、汛中巡查、汛后核查），紧盯浅基础桥、漫水桥、影响河道行洪桥梁、高边坡路段、开山路段、隧道洞口、公路沿线排水设施、下穿通道（排水泵站）等防汛重点部位，组织各级各部门开展防汛隐患排查，对发现的问题立行立改，并建立隐患问题台账，闭环管理机制，累计排查整改隐患50余处，实现风险隐患动态清零。

四是筑牢防汛力量保障。

各级交通运输部门组建防汛抢险队伍4支106人，提前采购和储备防汛物资，全市范围内储备铁线1500公斤、编织袋2万个、木桩800根、砂石料2万m³，各支抢险队对应急车辆、机械设备进行彻底检修，保证状况良好。6月份全市各支防汛抢险队伍开展防汛应急演练4次，参演、参训人员300余人次，提升了灾害应急处置能力，一旦发现险情，做到召之即来，来之能战，战之必胜，确保人民群众生命财产安全。

主持人：李主任，刚才您详细介绍了我们的防汛准备工作，但群众可能更关心的是，一旦真的发生公路水毁等险情，我们交通运输部门将如何快速响应、开展抢险工作呢？

李主任：一旦发现较大的水毁险情交通部门会立即启动应急预案，全力组织抢修，坚持“先干线、后县乡，先重点、后一般”的原则，在市政府的统一领导下，加强抢险指挥调度，确保交通畅通。保证省会沈阳到阜新、阜新到所辖县区的国省干线公路至少有一条畅通，保证每个乡镇都能进得去、出得来。汛期交通保障的重点为干线公路（包括京沈线、丹霍线、阜锦线等），重要干线公路一旦中断交通，力争在两天内抢通，将断绝交通的县城和乡镇放在首位，力争在最短时间内全力以赴优先抢通，打通应急救援通道，并将学校、医院、幼儿园、敬老院等人员聚集场所作为抢险的重点，为救援工作提供有力保障。

一旦出现桥梁倒塌、山体滑坡、泥石流等险情会立即采取限制通行或封闭交通等应急措施，设置醒目的警告、限制等标志。立即根据实际情况，采取限制通行或封闭交通等措施，保证过往群众生命财产安全。同时，组织人员、设备立即抢修，将灾害损失减少到最低。

主持人：确实，防汛工作不仅需要政府部门的有力应对，也需要广大市民的积极配合。那么在遇到极端天气时，市民如果需要出行，应该注意哪些安全事项？如何做好自我防护呢？

李主任：及时关注天气情况，合理规划出行线路和出行方式，尽量选择公共交通。避开险桥、漫水桥、河道、山洪易发区、施工路段等高风险区域。市区行车注意铁路涵洞、低洼路段的警戒标识，不要冒险涉水。当遇到险情时，要听从相关部门和人员的转移安排，及时有序地撤离。汽车意外涉水，及时撤离滞水车辆。行人尽量远离路灯、电线、变压器等有电设施，防止触电。一旦遭遇泥石流或山体滑坡，避免停留，尽快到达安全区域。

目前，我们已处于汛期，气象复杂多变，很有可能突发极端天气。我们温馨提醒广大市民朋友们密切关注天气预报与预警，我们也会及时发布各类雨情、汛情的预警和城区积水排水情况，请广大市民积极配合，合理的规划和减少出行。

主持人：感谢李主任今天的详细介绍。通过今天的访谈，相信广大市民朋友对我们交通运输部门的工作有了更深入的了解。在此，我们也呼吁广大市民在汛期期间，积极配合政府部门的工作，共同维护交通出行安全。今天的节目就到这里，想要了解更多政府咨询请您持续关注阜新市政府门户网站在线访谈栏目，我们下期再见！