李双委员：

　　《关于倡导汽车文明，建设汽车友好社会，助力创建文明城市的建议》收悉。您的建议很好，对于创建文明城市，建设汽车友好城市起到了重要作用，现答复如下：

　　一、编制专项规划，提供科学依据。

　　目前，《阜新市停车场（智慧停车）专项规划》已经编制完成。该规划分析公共停车设施发展现状，依据停车发展战略与停车需求预测，提出停车规划的目标和规划原则，结合不同地区土地利用特性和交通容量限制，实施差别化的需求管理策略，分区域控制公共停车设施发展规模，使阜新市中心城区的公共停车位能够适度满足该地区的停车需求，维持地区发展所需的交通活力，达到有法、有位、有序，逐步缓解该地区日益严重的停车难的矛盾，使停车问题走向良性循环的轨道，改善城市公共停车环境和整体形象，为城市公共停车的规划建设和道路交通综合整治，提供科学的决策依据和支撑。

　　二、采取有效措施，多渠道解决问题。

　　（一）规划部门条件控制，保证严格执行。

　　市自然资源局将对新建项目的规划选址等前期工作进行条件控制，保证停车配建标准严格执行。建筑物新建、改建、扩建时必须在场地规划和建筑设计时，按照规划设计条件和配建标准，确定配建停车设施的规模、布局、建设形式等。不符合规划设计条件和配建标准的，不予核发《建设工程规划许可证》。

　　建筑物配建停车设施应当与主体工程同时设计、施工、验收和投入使用。建设工程竣工后我局将依据规划设计条件和配建标准，对停车设施建设情况进行规划核实，不符合规划、不满足配建标准和有关工程建设标准的，不予通过竣工验收。

　　（二）采取多种措施，科学设置车位。

　　《阜新市停车场（智慧停车）专项规划》中提出了科学设置车位的办法。一是鼓励企事业单位等建筑物车位对社会开放共享。缓解社会停车供需紧张矛盾、有效提高配建停车位的使用率。二是鼓励老小区改造停车设施，增加停车泊位，弥补历史缺口。按规范要求施划停车位，可在停车位上铺设植草砖，补偿绿化面积。三是充分利用绿地和市政的地下空间，建设地下停车场。有条件的地方可以建设简易停车楼，条件许可的道路下方可以修建停车场，解决中心城区、商业区等停车流量需求大的难题。

　　（三）住建部门牵头整治，探索生态停车建设。

　　对于委员提出在道路绿化中建设环境友好型生态停车位，即美化环境又方便停车的建议。市住建局结合我市停车难实际情况，探索生态停车位建设，拟选取合理位置开展试点示范，既解决停车难问题，同时兼顾生态绿化、美化功能。

　　对于委员提出利用闲置土地建设便民停车场，减少非法占道停车的建议。今年，市住建局按照政府创城工作要求，编制了《阜新市2023年城市市容环境综合整治实施方案》，将占用公共停车泊位整治列入重要内容。一是落实县区主体责任，将方案落实情况列入政府对县区考核目标，二是严格执法，重点查处私设地锁、车桩等挡车装置占用城市道路（含人行道路和自行车道）现象。

　　（四）交警部门加强管理，确保良好停车环境。

　　作为道路交通安全管理部门，市公安局交警支队一直非常重视停车管理工作。一是充分挖掘道路潜力，合理利用现有资源，结合我市文明城市创建工作的开展，在保障道路通行顺畅的前提下，本着应划尽划的原则，设施施划临时占路停车泊位。二是保持占路停车泊位的合理性，清理私设、私占泊位问题，尽最大可能为广大市民提供良好的静态停车环境。三是加大路面执勤民警的巡逻范围和频率，完善电子警察等交通管理设施的设置，多重手段严查乱停乱放违法行为，大力规范全市静态停车秩序。

阜新市自然资源局

2023年5月15日