记者日前从市交通运输局获悉，我市正式启动老旧营运货车报废更新补贴工作，旨在加快淘汰高耗能、高排放老旧货车，推动公路货运行业绿色转型，为道路运输行业高质量发展注入新动力。

　　老旧营运货车指的是国三及以下排放标准营运柴油货车，包括国一、国二和国三排放标准营运柴油货车。营运货车专指持阜新籍有效营运证件的国三及以下排放标准中、重型柴油货车(指总质量4.5吨以上的黄牌货车，包括牵引车)，不包括总质量4.5吨以下的轻型货车(蓝牌货车)。补贴资金具体分类如下：一是只提前报废不更新车辆，即对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车给予补贴；二是提前报废且更新车辆，即报废后又新购国六排放标准货车或新能源货车给予补贴，因此报废又更新车辆的车主，享有双重补贴；三是没有报废车辆，仅新购新能源冷链城市配送货车给予补贴。其中，提前报废老旧营运柴油货车的补贴标准最高为重型货车(总质量≥12吨)满4年(含)以上，法定报废日期在2028年7月31日之后的，补贴标准为4.5万元/辆。而新购营运货车的补贴标准最高为新购4轴及以上重型新能源营运货车，补贴标准达到9.5万元/辆。

　　提前报废车辆是指车辆法定报废日期在2025年7月31日后(含当日)，并在2024年7月31日至12月31日期间办理提前报废手续的车辆。办理此项业务需向市交通运输综合行政执法队提交申请材料。