公交都市建设对于缓解城市拥堵、降低能源消耗、改善生态环境具有重要意义。市交通运输局介绍，未来，鞍山市将在现有基础上持续推进公交高质量发展示范创建工作，力争在公交专用道建设、新能源和清洁能源公交车占比等方面实现新突破，推动全市公共交通发展再上新台阶。

　　鞍山市自2017年启动国家公交都市创建工作以来，全市公共交通事业发生了深刻变革，并取得长足进步。共计投入各类资金11.9亿元，实现了公交专用道0到65公里的跨越式发展，公交专用道设置比例达到20%，跃居全省前列；购置新能源公交车辆736辆，绿色公交车辆比率达到95.37%。新建了鞍山客运北站，改造了鞍山客运南站，完善了鞍山高铁西站等3个综合客运枢纽；新建了达道湾、千山2个公交停车场，千山、职教城、上石桥3处公交首末站，公交车进场率和公交站点500米覆盖率均达到100%；新建改建65个港湾式停靠站，设置率达到10.2%，为创建公交都市奠定了良好的基础。

　　随着公共交通规划体系逐步完善，鞍山市公交累计新辟、调整线路34条，形成以干线为主，快、支、专线相结合的“六横五纵三环”公交线网体系，微循环公交、定制公交、专线公交等精准化服务，累计开通定制公交线路156条，位居全省第一。在智慧公交建设方面，升级了智慧公交管理平台，丰富了公交APP服务功能，拓展了公交卡充值渠道和非现金付费方式，率先在部分公交车辆上推行人脸“无感支付”；建设了10块高品质智慧公交电子站牌；实现了“一卡通”跨省互联互通。2020年9月，AI熊猫智能无人驾驶公交车上线运行，鞍山市成为东北地区首个公交无人驾驶城市。

　　接下来，鞍山市将持续推进公交高质量发展示范创建工作，深入推进平安公交、便捷公交、绿色公交、智慧公交、人文公交、信用公交等6个高质量发展示范项目建设；推进《城市公共汽电车线网优化技术导则》征求意见后落地；公交基础设施综合用地面积将达到每标台200平方米，公交专用道突破65公里，新能源、清洁能源公交车比例力争达到100%；持续开展乘车排队日活动，利用共产党员示范线、青年文明号、星级公交线路等文明线路17条，巩固整治成果；对标国内先进城市，学习成功经验，加强规划引领，加大投入力度，为市民提供便捷、高效、安全、舒适的出行环境，实现鞍山公共交通高质量发展。