交通堵塞是世界性的“城市病”，我市交警部门经过广泛的深入调研，对部分道路的交通进行了调整，实施了一些限制性的管制措施，目的就是为拥堵的顽症开“药方”。这个关乎民生大事的听证会５月３０日下午３点在市交警支队会议室里举行。
　　交通现状：交通拥挤停车难
　　交通拥挤停车难等可以说是我市的交通管理、道路建设工作中急需解决的问题，随着我市机动车保有量的急剧增加，这些问题正在逐渐并且不可回避地凸显出来。
　　据交警支队副支队长狄阜平分析，我市交通拥堵、停车困难的成因主要是由于历史遗留问题，部分老街路的设计不合理，路面过窄，存在一些丁字路、断头路和错位交叉路口，非交通占道比较严重；商业、餐饮、娱乐等公共场所规划不尽合理，这些都不同程度地造成部分道路拥堵和停车困难。另外，交通影响评价在很长一段时间内难以发挥足够的作用，导致吸引大量人流车流公共建筑相对集中，停车场建设严重不足，给附近道路交通带来巨大压力；再次，我市市民的总体交通安全意识相对较差，行人乱穿马路，非机动车侵占机动车道行驶，车辆乱停乱放现象比较普遍。
　　调整方案：
　　多角度、全方位改善现状
　　要从根本上改善我市中心区乃至全市的交通现状，就要多角度、全方位，加大整治力度。交警部门根据市区道路交通实际情况和社会各界的建议，经过广泛深入的调研，对部分道路的交通进行了调整，实施限制性管制。
　　Ａ文化街、保健街新增单行线
　　目前，将文化街（西山路至滨河路路段）设置为由北向南行驶的单行线，并将原保健街（新渠路至西山路路段，由南向北单向行驶）向南延伸至新华路。
　　设置单行线后，可以缓解上述区域的交通堵塞，另外，上述道路与海州街单行线形成“８”字绕行环状交通流结构，不会造成绕行困难。
　　Ｂ早晚高峰期中华路
　　东段禁止左转弯
　　早晚高峰期，中华路东段（解放广场至人民广场）除信号灯岗以外的路口禁止左转弯，转弯车辆可以经过解放广场环岛、人民广场环岛、花园岗调头。
　　Ｃ新民街打通恢复南北交通
　　将新民街的大众路路口（因新玛特与步行街连接而封闭）打通，将步行街起点设置在次路口以东，恢复新民街南北交通。新民街打通后，不仅可以极大地缓解解放大街、新华路、滨河路的交通压力，而且可以将此设置成与文化街相对应的单行线，防止堵车。
　　Ｄ扩大神牛禁行区域
　　将神牛的原解放大街禁行线向东西方向扩大，文化街（含）至新民街（含）、滨河路（不含）至新华路（含）四条道路范围内禁止“神牛”通行。禁止后，神牛可经滨河路、东市路、菜市街、经纬路等道路绕行。
　　Ｅ人民大街禁止货车通行
　　人民大街的八一路至新华路路段实施货车禁行，途经货车可由工业街或东环路绕行。
　　系统规划：时机成熟立即执行
　　由于目前各条线路的调整方案都在试运行阶段，这次听证会上，交警支队也将人大代表、政协委员以及我市与交通相关的部门领导都请到了现场。与会的各方人士都做了发言。
对于各方代表提出的建议和意见，交警支队支队长李长治表示，会后，交警部门要收集各方建议，将合理化建议容纳到方案中来。时机成熟后，立即正式实施。
　　据李长治介绍，目前，我市道路交通建设滞后与机动车数量的快速增长的矛盾日益突出，部分道路发生交通拥堵已是常事。实施全方位的限制性管制主要目的是解决矛盾，缓解市区道路交通拥堵现状。